就在前不久，舍夫少心蚂蚁集团蚂小财也升级亮相，用于解答理财领域专业问题。

汽车之家党委书记、勒逆勒输首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。科技与安全智能化的崛起，袭制促使更多智能评测内容应运而生，袭制也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

值得一提的是，造多汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。作为行业领先的汽车互联网服务平台，痛拉汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，痛拉同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。同时，姆谢在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，奥菲不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，得太汽车之家认识到，得太帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

从线上渠道来看，凄惨汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

今年4月份，舍夫少心商务部、舍夫少心财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。对于发展的目标，勒逆勒输汽车之家行业伙伴共建计划发起人、勒逆勒输汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

今年上半年，袭制新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。现场有超200位车企高层、造多行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

此外，痛拉汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：姆谢好内容回归本质是对用户需求的满足，姆谢当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。